「コリアンリスクは100％」 ⇒ 【ベトナム】完成したばかりの高速道路、韓国の施工区間が雨でひび割れ

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「コリアンリスクは100％」 ⇒ 【ベトナム】完成したばかりの高速道路、韓国の施工区間が雨でひび割れ

「コリアンリスクは100％」 ⇒ 【ベトナム】完成したばかりの高速道路、韓国の施工区間が雨でひび割れ

　9月21日に全線開通したばかりのノイバイ～ラオカイ間高速道路だが、早くも一部の路面にひび割れが見つかった。同高速道路はベトナム最長の高速道路で全長245km、全8パッケージに分けて建設された。同高速道路の開通により、これまで7時間かかっていたノイバイ～ラオカイ間の移動が3 時間半に短縮された。

　ひび割れが見つかったのは、同高速道路のイエンバイ～フート区間で、ひび割れは大きいもので長さ１0m余りに及ぶ。同案件の投資主であるベトナム高速道路総公社(Vietnam Expressway Corporation＝VEC)によると、この区間はA4パッケージで建設されたもので、韓国・京南(Keangnam)社が施工を請け負った。

　同区間は地盤が軟弱なため、京南社は施工にあたり適切な地盤調査と地盤強化を行っていたが、先日ベトナム北部に上陸した台風に伴う大雨の影響により、ひび割れが発生したと見られる。

　なお、VECの代表者は9月に同高速道路の全線開通に関する記者会見を行った際、地盤が弱い一部のパッケージ区間(A2、A3、A4)について、更なる地盤強化が必要とコメントしていた。
http://www.viet-jo.com/news/social/140925100316.html

見えない所で手抜きは、韓国の常識です。

それでフェリーひっくり返して、高校生らを大量に殺した。

地盤改良とかの概念がないのか自国内でも、ビルが傾いたり、駅がボコボコになったりしてる。

道路すらまともに作れない韓国人が先進国気取りで他国に鉄道や製鉄所、原発まで施工。

偽装倒産で賠償もしないのは韓国の常套手段だが、相手にもよるがいつまで通用するか？